Ровная дорога и плавная езда – настоящая мечта автомобилиста. Теперь её можно осуществить по пути от Чуйского тракта в сторону Заринска. А ведь ещё несколько лет назад с идеального асфальта федеральной трассы автомобилистам приходилось выезжать на бетонную дорогу.
Исправляют ситуацию с дорогой до Заринска этапами. Очередной закончили на днях. По новым технологиям уложили асфальтобетон и сдали больше 6 километров дороги. Их, кстати, отремонтировали в рекордные сроки, всего за 3 месяца.
На эту дорогу мы направили значительную часть федеральных средств, вот у нас, скажу я вам, километр стоит в среднем 15 млн рублей. Получается, 6 километров – 90 млн. Львиная доля здесь федеральных. Федеральный центр потом приедет и проверять будет.
Василий Мотуз, начальник КГКУ «Алтайавтодор»
Жёсткий контроль для этой трассы просто необходим. Ведь это основной транспортный путь многотонных большегрузов до «Алтай-кокса». Каждый день по этой трассе проезжает больше тысячи автомобилей.
Это крайне важно в рамках развития территорий опережающего развития. Это крайне важно для развития в нашем регионе и экологического туризма, и бизнеса, и вообще транспортной доступности в целом.
Павел Лизогуб, генеральный директор ОАО «Алтай-кокс»