За это время алтайские речники перевезли рекордное количество грузов – 1 миллион 179 тысяч тонн. Как сообщил заместитель министра транспорта Алтайского края Дмитрий Коровин, план по речным перевозкам выполнен на 141%. В последний раз такие показатели фиксировались в 1993 году. По реке в крае перевозят в основном песок, щебень и железобетон, которые используются при строительстве дорог и зданий. Если бы не речные перевозки, то на стройплощадки их доставляли большегрузами. Причём если проследить географию поставок, то большая часть гружёных машин поехала бы по Чуйскому тракту, усугубляя и без того сложную дорожную обстановку, особенно в разгар туристического сезона.
Дмитрий Коровин отметил, что рекордное количество грузов речники перевезли в условиях низкого уровня воды всех судоходных рек региона. В перспективе для решения этой проблемы будут использовать земснаряд, стоимостью миллиард рублей. Он сейчас строится специально для Барнаульского района водных путей. В краевую столицу его доставят в следующем году. Запуск в работу запланирован на 2024 год.Очень большой объём инертных материалов в этом году пошёл по реке в Новосибирскую область, что позволило сохранить 750 километров дорог. Это в том числе Чуйский тракт. Из 1 миллиона 179 тысяч тонн перевезённых по реке инертных материалов, по Чуйском тракту должно было пойти около миллиона. Разделите это на 30 тонн и получите количество грузовиков, которые летом вы не увидели на этой дороге. Всё было перевезено рекой.
Дмитрий Коровин, заместитель министра транспорта Алтайского края