Губернатор поручит усилить работы по содержанию дорог, которые пока нет возможности привести в нормативное состояние

Отвечая на них, губернатор уделил особое внимание федеральным трассам. Объём финансирования на их ремонт и содержание год от года растёт: сейчас это уже почти 6 млрд рублей (в 2018 году было 3 млрд 700 млн). Этими объектами занимается Росавтодор. В частности, Виктор Томенко напомнил о мероприятиях по расширению Чуйского тракта. На других магистралях федерального значения также ведутся работы, их план расписан на каждый ближайший год. Увеличился и региональный дорожный фонд: на следующий год он сформирован в объёме 16,5 млрд (в 2018 году составлял 9,5 млрд).

В ремонтной кампании власти края опираются на два долгосрочных плана: один рассчитан до 2024 года. Согласно ему, 51% дорог к этому сроку должен быть приведён в нормативное состояние. Другой план «расписан» до 2027 года. Однако все дороги Алтайского края (а регион обладает самой протяжённой сетью в России) отремонтировать всё же не удастся. Однако губернатор пообещал, что поручит профильным ведомствам усилить работы по текущему содержанию и отсыпке тех дорог, которые имеют важное социальное значение для жителей.

Губернатор также отметил, что в содействии с районными властями рассмотрит вопросы о включении некоторых объектов в различные федеральные программы, например «Развитие сельских территорий». Также глава региона напомнил, что некоторые финансово ёмкие проекты по дорожному строительству удастся реализовать с помощью инфраструктурного бюджетного кредита, который край получил на 15 лет. В частности, на эти средства сейчас реконструируется мост на Новом рынке в Барнауле.