В зависимости от времени дня, количество полос в ту или другую сторону будут менять. Утром две полосы оставляют по направлению в центр, чтобы барнаульцы могли вовремя добраться на работу. А ближе к вечеру разделительную конструкцию сдвинут так, чтобы уже с работы люди возвращались без длительного ожидания в пути.
Отсутствие сегодня утром пробок в этой части тракта еще не означает, что так будет и вечером. Разница в том, что утром трафик более растянут по времени. А вот вечером поток транспорта будет более концентрированным. И тогда уже можно оценить реально, насколько тормозит поток реверсивная схема движения.