На Алтае подводят итоги завершившегося в Санкт-Петербурге Международного экономического форума

В их числе – договорённости о строительстве нового завода в Михайловском районе инвестором из Новосибирской области. А также большое соглашение по Чуйскому тракту. Оно гарантированно привлечёт в регион федеральные деньги на ремонт и расширение дороги. Своим мнением о важности этих проектов для края поделился президент Торгово-промышленной палаты Борис Чесноков.

Сложно переоценить то соглашение, которое было подписано между Новосибирской областью, Алтайским краем и Республикой Алтай в плане развития и расширения федеральной трассы Р-256, более известной среди населения, как Чуйский тракт, протяжённостью более тысячи километров, более 30 км из которых проходит по территории Алтайского края. Мы видим, насколько активно эта трасса улучшается, качество покрытия уже давно не вызывает никаких нареканий, а что касается пропускной способности, конечно, здесь требуются определённые вложения. И то, что было подписано это соглашение, и то, что к этому подключается Минэкономразвития России в плане поддержания этого проекта в рамках развития туристической отрасли в Российской Федерации, это вселяет уверенность. В планах стояло до 2035 года расширить полностью всю трассу до четырёх полос, но губернатор выразил надежду и уверенность, что мы сможем это сделать до 2030 года, это будет замечательно.

Конечно, не могу не сказать про соглашение, которое подписано между правительством и инвестором из Новосибирской области, компанией, которая будет строить в Михайловском районе завод по производству соды. На самом деле это является результатом системной работы в этом направлении. Здесь ведущую роль играет Министерство экономического развития. И я могу сказать, что то, что мы последние годы активно движемся в этом направлении, у нас появляются новые проекты, новые вложения, мы привлекаем инвесторов из других регионов.

Борис Чесноков, президент Торгово-промышленной палаты Алтайского края