Как теперь должны рассчитывать стоимость полиса?
Те, кто хотя бы раз оформлял полис автогражданки, знают, что итоговая цифра зависит от мощности авто, возраста и стажа водителя, его прописки и так далее. Это те коэффициенты, на которые умножают базовую ставку. Она тоже разная, например для частника или таксиста, водителя легковушки или грузовика. Но с 24 августа в Госдуме разрешили учитывать при выборе базы ещё и нарушения ПДД.
В качестве таких факторов страховщиками могут учитываться:
неоднократное в течение года привлечение к административной ответственности за проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, либо превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60 километров в час, либо выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо привлечение к административной ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения.
Правда, в зачёт идут лишь те нарушения, что зафиксировал лично инспектор ГИБДД, а не камера. В краевой Госавтоинспекции мы решили уточнить, кто чаще выписывает штрафы: инспектор или автоматика? Вот цифры за последние 7 месяцев.
1912 дел за выезд на полосу дороги, предназначенную для встречного движения. В том числе 465 зафиксировано комплексом фото- и видеофиксации. 10 264 – за проезд на запрещающий сигнал светофора, в том числе 8376 вынесено центром фото- и видеофиксации.
Сейчас происходит расширение этого коридора, повышение верхней и понижение нижней границ. Для физических лиц в районе 10% может стать дешевле, чем было, и дороже, чем было. Для юридических лиц порядка 20%, для водителей такси – 30%.