Почему Барнаул – это «маленький уголок Петербурга»?

Насколько сегодня оправданно это сравнение? Есть ли общие черты в архитектуре, а также исторические связи между Барнаулом и Санкт-Петербургом?

Демидовская площадь – исторический центр Барнаула. Здесь у гостей города в разные годы рождались такие эпитеты, как «Сибирский Эльдорадо», «Сибирские Афины». Да-да, первым это название получил не Томск, а Барнаул – в XIX веке, с подачи географа Петра Семёнова-Тян-Шанского. Именно здесь любого, кто бывал в Санкт-Петербурге, посещает первое «дежавю».

Александр Деринг, почётный архитектор России:

– Аналога вот такой именно площади я не знаю в Петербурге. Но она классическая. У неё приятные пропорции. Такие, какие в русском градостроительстве XIX века были. Примерно 100 на 100 метров. Она оригинальна тем, что у неё не четыре замкнутых фасада, а один фасад выходил на пруд. Это очень красиво. И у неё в центре есть обелиск, практически в центре. Обелиск этот тоже – аналог, как Чесменский обелиск в Гатчине.

В окрестностях Демидовской площади есть и другие напоминания о Северной Венеции. Доходный дом купца Аверина – типичный представитель русского модерна, построенный петербуржцами в начале XX века. И всё же основные «питерские черты» зданий – это детали классического стиля XIX века. Величественные колонны, симметричные формы, лаконичный декор. К примеру, парадный вход Барнаульского медеплавильного завода очень похож на ворота Аничкова дворца. Прямой отсыл к Санкт-Петербургу и расположенный через дорогу краеведческий музей. Его основал Пётр Фролов – горный инженер, изобретатель первой железной дороги в Сибири, томский губернатор, а позже российский сенатор.

Юлия Абрамова, заместитель директора Алтайского государственного краеведческого музея:

– Идею модельного такого отдела он почерпнул как раз в годы обучения в Санкт-Петербурге, в горном училище, потому что там подобное модельное собрание было. Такие модели нужны были для обучения будущих специалистов горного дела. Вот такие модели появились и у нас. Одна из легендарных таких моделей – модель пароатмосферной машины Ивана Ивановича Ползунова, которую можно увидеть в залах краеведческого музея.

Сама технология возведения зданий в этой части города тоже имеет «питерские корни». Чтобы фундамент держался в болотистой почве, строители забивали сваи из лиственницы, которая славится своей долговечностью.

На таких же стоит вся Северная столица. Впрочем, всё это не удивительно, говорят историки. В то время своих учебных заведений на Алтае не было, и все специалисты, в том числе инженеры и архитекторы, получали образование в Санкт-Петербурге. Есть между нашими городами и более современные связи.

Эльмира Минбаева, корреспондент:

– Балтийская, пожалуй, одна из самых тематических улиц Барнаула. Форма и расцветка зданий, названия магазинов – здесь всё связано с морем. Даже свой якорь имеется. Ещё в конце 50-х годов прошлого столетия алтайские комсомольцы взяли шефство над Балтийским флотом. И тогда же решили назвать улицу Балтийской.

Вернее, пообещали назвать, так как улица эта начала застраиваться уже под занавес XX века. Зато в 60-70-е годы жители Алтайского края часто бывали в Северной столице России. Солдаты-срочники боролись за право служить на крейсере «Свердлов». А остальные – за честь попасть в состав официальной делегации.

Юлия Абрамова, заместитель директора Алтайского государственного краеведческого музея:

– Есть история, когда школьники на поездку просто до города Ленинграда сами зарабатывали деньги. Просто для того, чтобы поехать и побывать гостями на борту крейсера «Свердлов». Они жили на борту корабля, наблюдали за повседневными какими-то делами, что происходят на корабле. Иногда это были некоторые праздники, в которых они принимали участие. Например, День Нептуна отмечался на корабле.

Какой барнаулец, хоть раз бывавший в Питере, не знает улицу Алтайскую. Она расположена в районе станции метро «Московская» – как раз на пути из аэропорта в исторический центр города. Протяжённость улицы чуть больше километра. Так что прогулка по этому кусочку Алтая не займёт много времени.

Эльмира Минбаева, корреспондент:

– Вот такой замысловатый арт-объект находится в самом конце улицы Алтайской в Санкт-Петербурге. Мы предположили, что здесь изображены одновременно рубль, доллар и евро – в зависимости от того, с какой стороны на него посмотреть. Сама же Алтайская вполне обычная питерская улица. Кстати, раньше она называлась Первая Южная. Видимо, из-за того, что находится вдоль южной границы Московской площади.

Сегодняшнее название улица получила в 1955 году. Если верить истории нашего региона, именно в этом году Алтайский край отличился на всю страну рекордным урожаем пшеницы. Но это, возможно, уже просто совпадение.