Почему развязку на Змеиногорском тракте не сдадут в срок?
Но сегодня руководители подрядчика – Региональной строительной компании из Москвы – извинились и сообщили, что, несмотря на 80-процентную готовность объекта, работы продолжатся до середины следующего года.
Залповые ливневые дожди этим летом часто становились причиной простоев.
Наверстать упущенное время пытались дополнительными бригадами. Но достаточное количество рабочих рук найти не удалось. А потом... началась зима. И часть работ, которые технологически нельзя выполнять в минусовые температуры, пришлось свернуть.
Сейчас строители устанавливают шумозащитные экраны, ограждения, монтируют освещение и доделывают самую сложную часть развязки – тоннель. А вот укладка асфальтобетона и благоустройство территории возможны только весной. Потому и сроки перенесли. Людей хватает, стройматериалов – тоже.
Развязка состоит из трёх уровней. Надземный – путепровод, подземный – тоннель и нулевой – так называемое кольцо. Кстати, дорожное покрытие последнего готово на 100%. Поэтому сейчас рассматривается возможность открыть его для проезда, чтобы хоть немного разгрузить Змеиногорский тракт.
