Об этом на сегодняшней пресс-конференции рассказал министр транспорта края Антон Воронов.
«Степной экспресс» находится в пути примерно 6,5 часа, на конечную станцию он прибывает на три часа быстрее обычного пассажирского. Востребованность маршрута не падает, поэтому решено перейти на ежедневное расписание.
Как отметил Воронов, ежегодно РЖД инвестирует в развитие пригородного сообщения на Алтае несколько миллиардов рублей. Большая часть этих средств идёт на обновление подвижного состава. Со своей стороны бюджет края тратит ещё около полумиллиарда на субсидирование пассажирских перевозок.
Сейчас железнодорожным сообщением связаны 9 городов и 23 района. В них проживает около 70% населения региона.
Кстати, одно их самых востребованных направлений – в Новосибирскую область – ждут перемены: в планах у РЖД – покупка новых отечественных скоростных электропоездов «Восток», аналога «Ласточки». В этом случае добираться до столицы соседней области можно будет без пересадки в Черепаново. Реализовать этот проект планировалось в 2025 году.