В центре Барнаула уже несколько дней скапливается огромная лужа, из-за которой собираются большие пробки.
Ночью в краевой столице прошёл ливень. А сегодня утром на Молодёжной в районе пересечения с Ядринцева традиционный потоп. Вода не собирается никуда уходить.
Игорь Рославцев, корреспондент
Эта история здесь тянется уже не один год, рассказывает местная жительница Галина Лубянова. Автомобили утопают по бампер, обойти этот участок пешком невозможно, тротуар в лужах и грязи. Сегодня не повезло водителю такси: «Солярис» утонул. Сейчас воду сдерживает порог из бетонных заграждений. А раньше топило и дома.
Дорога выше, а мы ниже. Куда ей деваться? Ей некуда деваться. Всех топило здесь. И ту сторону, всё.
Галина Лубянова, жительница Барнаула
Ещё одно «море» на Змеиногорском тракте. Участок между новостройками и элитными домами – традиционный герой наших сюжетов. Строительная компания не предусмотрела в своём плане ливневую канализацию. Здесь постоянно топит.
Старые района Барнаула топит, потому что коммуникации там строили во времена Советского Союза. На Молодёжной ливневой канализации нет: 50 лет назад никто и не задумывался, что здесь будет популярная транспортная развязка. А если ливнёвка и есть, то она не справляется.
Яркий пример – пересечение Малахова и Павловского тракта, где периодически после ливня машины уходят под воду.
Пропускная способность той трубы, которая там находится, не позволяет единовременно всё принять. Чтобы такие осадки принимать ежесекундно, коллектор должен быть диаметром 1200, а не 300 или 400, как это предусматривалось в советский период. Когда город начинает приобретать всё больше и больше асфальта, нагрузка на ливневую канализацию, которая была построена раньше, всё время возрастает.
Иван Гармат, заместитель председателя городского комитета по дорожному хозяйству, благоустройству, транспорту и связи
Цена решения проблемы на Молодёжной – около 600 млн рублей. Столько же стоит отремонтировать 40 участков дорог. Но в администрации уверяют, что деньги рано или поздно найдутся. А вот что касается новых районов, то каждый случай стоит разбирать отдельно. Потому что реконструкция дорог сегодня включает в себя монтаж ливневой канализации. И, например, вопрос о финансировании ремонта на Змеиногорском как раз будут решать в этом году.