«Горэлектротранс» может ввести такую практику до конца декабря. Пока эта идея находится в стадии обсуждения.
Предприятию сейчас не хватает почти 40% кондукторов. Из 503 человек 62 на больничном, некоторые увольняются. Незанятыми остаются 129 вакансий. При этом текучка существовала всегда, рассказали в «Горэлектротрансе». Если новая система, когда плату будут принимать водители, и заработает, то только на время, подчёркивают на предприятии.
Кроме того, она будет действовать не всегда и не везде, а, например, в часы минимальной загрузки электротранспорта. Рассчитывать пассажиров при помощи валидатора – такими приборами сейчас пользуются все кондукторы – водитель сможет, впуская и выпуская пассажиров в салон через переднюю дверь. Водителям «Горэлектротранс» обещает доплату за совмещение профессий. Пока окончательного решения нет, работа электротранспорта будет продолжаться в обычном режиме.
Просмотрели некоторые маршруты, которые, например, в вечернее время, с 19.30 до 23.00, везут за оборотный рейс 60 человек. Конкретно на такие мы будем ставить водителей, чтобы они работали кондукторами.