У барнаульского путепровода у Нового рынка, который уже в мае закроют на реконструкцию, появился свой телеграм-канал «Мост». В нём уже начали публиковать всю актуальную информацию об изменении в схеме движения и ходе подготовительных работ. А сегодня на месте грядущей стройки представители мэрии, компании-подрядчика и «Горэлектротранса» проводили выездное совещание.
Около 60 тысяч машин в сутки проезжает по путепроводу через железнодорожные пути на проспекте Ленина. От такой нагрузки конструкция в буквальном смысле трещит по швам. Разрушаются опоры, ржавеет арматура, осыпается бетон с балок и ригелей.
Демонтаж аварийных балок и пролётных строений начнут ровно через месяц. До этого предстоит большая подготовительная работа. Например, строительство разворотных колец для трамваев по обе стороны моста. Первое работники «Горэлектротранса» начнут строить уже 10 мая в районе пересечения проспекта Ленина и улицы Пионеров. Управиться обещают за две недели.
Второе разворотное трамвайное кольцо построят на противоположной стороне виадука к 25 мая. Тогда же путепровод полностью закроют для проезда транспорта. Схемы движения автобусов, трамваев и троллейбусов уже размещены на сайте городской мэрии.
Но вернёмся к самой конструкции. Железобетонные балки основной части моста заменят на более надёжные металлические – это больше 1200 тонн металла стоимостью свыше 300 миллионов рублей.
Уже на этой неделе в районе проведения реконструкции дорожники начнут устанавливать дорожные знаки и рисовать новую разметку. Закончить «стройку века» подрядчики должны в ноябре 2023 года. Сроки сжатые, но, говорят, успеют.