Баннер 2
23:47
ФСБ задержала жителя Бийска за финансирование вооружённых сил Украины
23:00
В Алтайском крае прошёл первый форум семейного предпринимательства
22:51
Губернатор проверил, насколько эффективно работают в муниципалитете краевые и федеральные меры поддержки
22:35
Почти миллиард рублей потратят на возведение второго корпуса барнаульского лицея №52
22:26
Самый любимый предмет алтайских старшеклассников – обществознание
22:15
Как живёт следователь по особо важным делам Иван Зеленский?
22:00
Вечерний выпуск новостей за 25 июля 2024 года
15:51
В Барнауле состоялась премьера балета по произведениям сибирских писателей
15:44
Сегодня Василию Шукшину исполнилось бы 95 лет
15:35
В Барнауле на Мемориале Славы может появиться часовня
15:30
Аэропорты Сибири обслужили в прошлом году более 22 миллионов пассажиров
15:25
Свой профессиональный праздник отмечают работники следственных органов
15:12
Экс-начальника полиции Бийска отправили под домашний арест
12:46
На Мемориале Славы в Барнауле хотят построить часовню
12:26
Потерявшийся в лесу сотрудник бийской «Скорой помощи» поблагодарил разыскавших его волонтёров
12:11
Панкрушихинский самодеятельный театр вошёл в программу Пушкинской карты
11:28
Режиссёрам, сценаристам и операторам станет легче снимать художественные фильмы
10:40
Российские банки теперь обязаны возвращать клиентам деньги, похищенные мошенниками
07:41
Какие мероприятия пройдут в третий день Шукшинского фестиваля?
07:39
По Алтаю пройдёт холодный фронт с грозовыми дождями и сильным ветром
07:23
Алтайских сыроделов отметило жюри конкурса «Лучшие сыры Сибири»
07:10
Почти 700 тысяч тонн грубых и сочных кормов заготовили алтайские аграрии
07:01
Лунный календарь на 25 июля: идеальное время для давно запланированных дел
23:00
Губернатор Виктор Томенко дал большое интервью алтайским «Вестям»
22:48
В Бийске появился стилизованный памятник Василию Шукшину
22:41
Настоящая спасательная операция прошла в барнаульском парке «Изумрудный»
22:32
В Павловском районе собрались бойцы пожарной охраны края
22:20
В краевом правительстве прошло заседание комиссии по чрезвычайным ситуациям
22:12
Алтайский край впервые получил крупную субсидию на лечение больных с вирусным гепатитом С
22:00
Вечерний выпуск новостей за 24 июля 2024 года
17:38
Серышев: развитие авиационной инфраструктуры в СФО – стратегически важная задача
16:31
Чемпионки по шахматам рассказали о формуле своего успеха
15:35
В зону СВО из Алтайского края отправили более 40 тонн спецтехники и оборудования
15:25
Ушёл из жизни известный алтайский писатель и журналист Анатолий Кирилин
11:56
Двойное захоронение древних людей нашли в Чарышском районе
11:53
Как выучиться на программиста: пошаговое руководство
11:51
Алтайские спасатели повезли в зону СВО очередную партию гуманитарной помощи
10:51
В Сростках прошла презентация фотокниги «Там, где Катунь-река... Земля и люди Василия Шукшина»
10:16
Лауреатом Шукшинской литературной премии – 2024 стал архангельский писатель Владислав Попов
07:54
24 июля – второй день Шукшинского фестиваля
07:50
В Заринске спасатели МЧС выезжали на необычный вызов
07:47
Жаркая и сухая погода установится на Алтае
07:44
Каждый четвёртый барнаулец имеет подработки
07:03
В Барнауле сегодня пройдёт первый форум семейного предпринимательства
07:01
Лунный календарь на 24 июля: критический день, возможна магнитная буря
22:30
Более 8500 подростков от 14 до 18 лет трудоустроят летом в Алтайском крае при содействии службы занятости населения
22:28
Рубцовск готовится к летним олимпийским играм
22:05
Поздравь телеканал с 15-летием и попади на «Мою Планету»!
22:00
Вечерний выпуск новостей за 23 июля 2024 года
21:49
В Барнауле дали старт «Шукшинским дням на Алтае»

В Алтайском крае исчезает маршрутное сообщение между сёлами и районами

21 февраля 2019, 22:20 2862
«Россия 1»
Екатерина Гаськова Экономика Смоленский район

Муниципальные автотранспортные предприятия закрываются из-за финансовой несостоятельности.

Во многих населённых пунктах Алтайского края автобусы вообще не ходят, извозом занимаются случайные частники. Власти Алтайского края заговорили о необходимости финансовой поддержки муниципальных перевозчиков и разработке специальной программы.

Жизнь в посёлке Линёвский Смоленского района можно описать одной фразой: не везёт – так не везёт.

Галина Шемонаева, жительница пос. Линёвский:

– Вот стоишь вон там, на перекрёстке, полтора-два часа. Если машина едет – мы её останавливаем. Если там никого нет – возьмут тебя. А если нет – ещё стоишь. А если договариваешься с кем-то – это очень редко получается, то 500 рублей.

Ну что же это такое! Три года скоро, как нет автобуса!  Если вдруг мне в больницу раз надо, а если раз пять? Мне вызывать такси, и это что, я всю пенсию должна оставить?

Не добраться даже до райцентра. В Смоленском ситуация немногим лучше: по селу курсирует частный автобус, и тот – проходящий и с фанерой вместо окна. Муниципальное АТП закрылось два года назад из-за финансовой несостоятельности.

«Не вывезло» и автотранспортное предприятие в Шипуново.

На весь район остался один частный перевозчик. В путёвках водителей всего две географические координаты: Барнаул и Шипуново.

Василий Татаренков, директор частного автотранспортного предприятия:

– В том году мы осуществляли четыре рейса. Сейчас пока нет. Как бы в плане можно было. Если бы была какая-то поддержка.

Поддержка – слово, которое сегодня на устах у всех перевозчиков, обслуживающих внутрирайонные маршруты. Заговорили об этом и в высоких кабинетах. Так, в АКЗС предложили запустить специальную программу.

Ирина Шудра, заместитель председателя комитета АКЗС по социальной политике:

– Ну, вообще, это полномочия муниципалитетов. Но учитывая скудность муниципальных бюджетов, они просто не в состоянии. Скорее всего, нужно муниципальным образованиям дать деньги на реконструкцию автовокзалов, нужно заменить автобусы.

Кстати, такая программа разрабатывалась ещё семь лет назад. Закладывалось на неё больше двух миллиардов рублей. Миллиард брали на себя сами перевозчики, еще 700 миллионов – должен был выделить край. 300 – доля софинансирования муниципальных бюджетов. На проект тогда не хватило политической воли, и он попросту лёг под сукно,  говорит лидер сообщества перевозчиков Николай Орлов.

И сейчас малой кровью отрасль уже не спасти: финансовые параметры программы нужно смело умножать на два. За это время износ подвижного состава приблизился к катастрофическим 90 процентам! Одно только топливо чего стоит!

Николай Орлов, президент некоммерческого партнёрства «Автомобильные перевозчики Алтая»:

– По оптовой цене «Роснефти» мы начинали 2018 год – 37,50 стоило дизтопливо. Заканчиваем – 45,50. Рост 21 процент! 

Эксперты считают: нужно снять наконец с полки ту готовую программу и адаптировать её к сегодняшним реалиям. Но пока это только предложение. В этом месяце его намерены донести до кабинетов профильного министерства. Может быть, на этот раз рынку перевозок повезёт.

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
автобусы
Связь с редакцией
+7-903-947-84-63
Редакционный WhatsApp программы «Вести-Алтай»
vesti@gtrk22.ru
Электронная почта службы информационных программ