Все склады древесины теперь должны быть официально зарегистрированы, огорожены, оснащены камерами видеофиксации транспортных средств. Нужно вести журналы учёта транспорта, попадающего на территорию складов, отмечать, откуда и куда он направляется. Кроме того, необходимо оформлять электронные сопроводительные документы на транспортировку древесины и лесоматериалов. Для этого на федеральном уровне разработана специальная программа. Изменения направлены на борьбу с теневой экономикой в отрасли и помогают проследить путь от заготовки древесины до производства продукции. Новые правила вступили в силу практически сразу после принятия. И если крупные предприятия лесного комплекса края сумели перенастроить свою работу, то малый бизнес к этому пока не готов. Комментирует генеральный директор холдинга «Алтайлес» Иван Ключников.
Иван Ключников отметил, что текущим годом нововведения не заканчиваются. С 1 января 2023 года вся техника, работающая в лесу, должна быть зарегистрирована в едином реестре и подключена к системе ГЛОНАС. Это позволит контролировать перемещение древесины и лесоматериалов из пункта отправления в пункт назначения.Вся трансформация в лесной отрасли происходила в ускоренном режиме. Например, новые требования к складам древесины реально появились только в ноябре. Программное обеспечение было представлено в пробной версии 17 декабря, в рабочей версии – 27 декабря. Могу сказать, что по всей стране лесная отрасль восприняла это негативно. Пока радует лояльное отношение к штрафам, а они очень серьёзные. В зависимости от вида нарушений их размер для юридических лиц достигает 800 тысяч рублей, это на один факт. Не скажу, что новые правила стали проблемой для нашей компании, потому что ещё до их появления мы многое сделали для совершенствования системы учёта древесины, а вот для небольших предприятий это стало ударом.
Иван Ключников, генеральный директор холдинга «Алтайлес»