Установку будут использовать для ремонта 10-километрового участка транзитной дороги до границы с Новосибирской областью. Стоимость завода – 128 миллионов рублей. В Алтайский край его привезли из Нижегородской области. Машина сможет обеспечивать асфальтом, кроме Камня-на-Оби, ещё три соседних района: Шелаболихинский, Тюменцевский и Крутихинский. Дорожники сделали пробный запуск завода и смогли оценить производительность. Она оказалась в несколько раз больше, чем у предшественников новой установки.
Участок дороги Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области начали ремонтировать в прошлом году. Сейчас там монтируют освещение и оборудуют карманы для остановки транспорта. Завершить реконструкцию трассы рабочие планируют до начала октября.Те заводы, которые на сегодняшний день у нас есть в наличии, которыми мы пользовались, в частности в городе Камне, их производительность была всего в смену 300 тонн. А этот завод выпускает 800-900 тонн в день, то есть это в три, в четыре раза больше, чем старые заводы. И тем самым мы на объектах быстрее выполняем необходимые работы. Объём, который нужно было бы выполнить на старом заводе за две недели, может выполниться в течение трех–четырех дней, то есть это оперативность, мобильность, соответственно, качество.
Дмитрий Эйхлер, начальник Центрального ДСУ