Владимир Кудряшёв приобрёл самолёт не для развлечения, а для работы. Кто эффективнее: совсем небольшой самолёт или большой наземный опрыскиватель? Этот вопрос у фермера возник в ходе решения насущных рабочих проблем. Уже третий год подряд урожай на полях поедает луговой мотылёк. Наземная химобработка не только спасает от вредителей, но и ломает стебли, давит посевы колёсами. Очевидный ответ, что опрыскать сверху будет лучше, заставил агрария считать, насколько это выгодно.
Владимир Кудряшёв, глава крестьянского (фермерского) хозяйства, посчитал, что самолёт им обошёлся в 5,5 миллиона рублей, а самый дешёвый опрыскиватель на сегодняшний день стоит где-то в пределах 15-17 миллионов.
По соседству, в Курьинском районе, одно из хозяйств для химобработки полей применяет беспилотники. Летающие агродроны поднимают в воздух 40-литровые канистры, и фермер Кудряшёв к ним приглядывался.
Самолёт СП-30 фермеру привезли из Таганрога, он российского производства. Такая конструкция – одна из самых простых и надёжных в мире. Расход топлива составляет 17 литров бензина в час.
Многие с детства мечтают о полёте, но владелец самолёта пока только на земле может посидеть за штурвалом. Управлять машиной будет профессиональный пилот. СП-30 проходит регистрацию, хозяйство оформляет сертификат эксплуатанта. В июле он даст первый бой наступлению лугового мотылька. А когда придёт пора убирать семечки, специальная обработка – десикация, поможет подсолнечнику быстро дозреть. И это уже не мечты, а рабочие будни алтайской сельхозавиации.